{"id":31557,"date":"2024-08-30T12:58:48","date_gmt":"2024-08-30T10:58:48","guid":{"rendered":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/?p=31557"},"modified":"2024-08-30T14:57:33","modified_gmt":"2024-08-30T12:57:33","slug":"sha-aprovat-definitivament-el-projecte-del-nou-cami-de-vianants-del-nucli-al-priorat-de-la-bisbal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/2024\/08\/30\/sha-aprovat-definitivament-el-projecte-del-nou-cami-de-vianants-del-nucli-al-priorat-de-la-bisbal\/","title":{"rendered":"<strong>S&#8217;ha aprovat definitivament el projecte del nou cam\u00ed de vianants del nucli al Priorat de la Bisbal<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p>La Junta de Govern Local, en la seva sessi\u00f3 del passat 9 d&#8217;agost, va aprovar definitivament el projecte b\u00e0sic i d&#8217;execuci\u00f3, aix\u00ed com l&#8217;estudi b\u00e0sic de seguretat i salut, de les obres d&#8217;urbanitzaci\u00f3 del cam\u00ed de vianants al Priorat. Aquesta decisi\u00f3 marca un punt d&#8217;inflexi\u00f3 en la millora de la connectivitat i la seguretat entre el nucli urb\u00e0 i la urbanitzaci\u00f3 del Priorat de la Bisbal.<\/p>\n\n\n\n<p>El nou cam\u00ed, que s&#8217;executar\u00e0 aquest 2024, t\u00e9 com a objectiu principal unir el barri de la Riba, situat al nucli, amb la urbanitzaci\u00f3 del Priorat de la Bisbal. Aquest enlla\u00e7 proporcionar\u00e0 una via segura tant per a vianants com per a ciclistes, fomentant aix\u00ed la mobilitat sostenible i la cohesi\u00f3 entre les diferents \u00e0rees del municipi.<\/p>\n\n\n\n<p>Amb una longitud total de 910 metres i una amplada de 2 metres, el cam\u00ed estar\u00e0 dotat de 31 punts de llum per garantir la seguretat dels usuaris en qualsevol moment del dia. La superf\u00edcie del cam\u00ed ser\u00e0 de saul\u00f3, un material que s&#8217;integra perfectament amb l&#8217;entorn natural de la zona.<\/p>\n\n\n\n<p>El cost total de les obres, despr\u00e9s de l&#8217;acceptaci\u00f3 d&#8217;una al\u00b7legaci\u00f3 que ha comportat certes modificacions, s&#8217;ha fixat en 188.125,63\u20ac. \u00c9s important destacar que la Diputaci\u00f3 de Tarragona subvencionar\u00e0 el projecte amb 64.000\u20ac, donant aix\u00ed suport institucional a aquesta iniciativa. Les parts de les finques a expropiar s&#8217;han valorat en un total de 9.471\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>El projecte, redactat per l&#8217;arquitecte Pau Jans\u00e0 i Oliv\u00e9, no nom\u00e9s inclou el tra\u00e7at a executar sin\u00f3 tamb\u00e9 les finques a expropiar. Una de les modificacions m\u00e9s significatives ha estat l&#8217;acceptaci\u00f3 d&#8217;una al\u00b7legaci\u00f3 que proposava canviar l&#8217;\u00faltim tram del cam\u00ed. Inicialment, aquest tram passava per un cam\u00ed que vorejava l&#8217;autopista i arribava al local social. Amb la modificaci\u00f3 aprovada, el cam\u00ed ara entrar\u00e0 pel carrer Seg\u00f2via.<\/p>\n\n\n\n<p>Un dels aspectes m\u00e9s destacats d&#8217;aquest projecte \u00e9s el seu respecte per l&#8217;entorn. S&#8217;han previst diverses mesures per assegurar una integraci\u00f3 harmoniosa amb el paisatge, com ara l&#8217;arranjament de murs de ma\u00e7oneria existents, la incorporaci\u00f3 de murs de gabions de pedra i la instal\u00b7laci\u00f3 de baranes fetes amb pals de fusta de pi. A m\u00e9s, en els trams on hi ha tanca met\u00e0l\u00b7lica, es folrar\u00e0 de fusta per la part interior del cam\u00ed, millorant aix\u00ed la integraci\u00f3 en l&#8217;ambient rural. La sostenibilitat tamb\u00e9 ha estat un factor clau en el disseny del projecte. S&#8217;ha incorporat un estudi lum\u00ednic fet amb m\u00f2duls i llumin\u00e0ries que compleixen amb els requisits establerts per la normativa d&#8217;efici\u00e8ncia energ\u00e8tica, assegurant aix\u00ed una il\u00b7luminaci\u00f3 adequada i respectuosa amb el medi ambient.<\/p>\n\n\n\n<p>Les obres d&#8217;aquest important projecte comen\u00e7aran una vegada s&#8217;hagin efectuat les expropiacions necess\u00e0ries i s&#8217;hagi completat el proc\u00e9s de licitaci\u00f3 i adjudicaci\u00f3 de l&#8217;obra. Des de les regidories de Barris i Urbanisme, es veu aquesta iniciativa com un nou impuls tant per al Priorat com per al nucli urb\u00e0, millorant significativament la connexi\u00f3 entre ambdues zones i proporcionant un espai segur i agradable per al tr\u00e0nsit de vianants i ciclistes. Aquest projecte representa un pas endavant en la millora de la qualitat de vida dels ciutadans, fomentant la mobilitat sostenible i refor\u00e7ant els lla\u00e7os entre les diferents \u00e0rees del municipi.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019aprovaci\u00f3 del projecte b\u00e0sic i d\u2019execuci\u00f3 i de l\u2019estudi b\u00e0sic de seguretat i salut de les obres d\u2019urbanitzaci\u00f3 del cam\u00ed de vianants del Priorat era un punt de l\u2019ordre del dia de la Junta de Govern del 9 d\u2019agost amb compet\u00e8ncia delegada del Ple.<br>Les Sessions de la Junta de Govern Local no s\u00f3n p\u00fabliques, per\u00f2 quan actua en compet\u00e8ncies delegades del Ple, la sessi\u00f3 se sotmet als mateixos requisits de publicitat de les Sessions del Ple, que s\u00f3n p\u00fabliques. Aix\u00ed ho va declarar la STS 161\/2013, de 26 de setembre. Per aquest motius van obrir les portes de la sala de plens perqu\u00e8 hi pugui assistir p\u00fablic i aquest punt de l\u2019ordre del dia es va gravar per, posteriorment, publicar el v\u00eddeo per garantir la publicitat d\u2019aquest punt.<\/p>\n\n\n\n<p>Podeu veure la gravaci\u00f3 del tractament i votaci\u00f3 d\u2019aquest punt, en aquest enlla\u00e7:&nbsp;<a href=\"https:\/\/actes.bisbalpenedes.com\/session\/sessionDetail\/8a8180888f9810530191373b50ce0033\">https:\/\/actes.bisbalpenedes.com\/session\/sessionDetail\/8a8180888f9810530191373b50ce0033<\/a><br><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Se ha aprobado definitivamente el proyecto del nuevo camino peatonal del n\u00facleo al Priorat de la Bisbal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La Junta de Gobierno Local, en su sesi\u00f3n del pasado 9 de agosto, aprob\u00f3 definitivamente el proyecto b\u00e1sico y de ejecuci\u00f3n, as\u00ed como el estudio b\u00e1sico de seguridad y salud, de las obras de urbanizaci\u00f3n del camino peatonal al Priorat. Esta decisi\u00f3n marca un punto de inflexi\u00f3n en la mejora de la conectividad y la seguridad entre el n\u00facleo urbano y la urbanizaci\u00f3n del Priorat de la Bisbal.<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo camino, que se ejecutar\u00e1 este 2024, tiene como objetivo principal unir el barrio de la Riba, situado en el n\u00facleo, con la urbanizaci\u00f3n del Priorat de la Bisbal. Este enlace proporcionar\u00e1 una v\u00eda segura tanto para peatones como para ciclistas, fomentando as\u00ed la movilidad sostenible y la cohesi\u00f3n entre las diferentes \u00e1reas del municipio.<\/p>\n\n\n\n<p>Con una longitud total de 910 metros y una anchura de 2 metros, el camino estar\u00e1 dotado de 31 puntos de luz para garantizar la seguridad de los usuarios en cualquier momento del d\u00eda. La superficie del camino ser\u00e1 de saul\u00f3, un material que se integra perfectamente con el entorno natural de la zona.<\/p>\n\n\n\n<p>El coste total de las obras, tras la aceptaci\u00f3n de una alegaci\u00f3n que ha conllevado ciertas modificaciones, se ha fijado en 188.125,63\u20ac. Es importante destacar que la Diputaci\u00f3n de Tarragona subvencionar\u00e1 el proyecto con 64.000\u20ac, dando as\u00ed apoyo institucional a esta iniciativa. Las partes de las fincas a expropiar se han valorado en un total de 9.471\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto, redactado por el arquitecto Pau Jans\u00e0 i Oliv\u00e9, no solo incluye el trazado a ejecutar sino tambi\u00e9n las fincas a expropiar. Una de las modificaciones m\u00e1s significativas ha sido la aceptaci\u00f3n de una alegaci\u00f3n que propon\u00eda cambiar el \u00faltimo tramo del camino. Inicialmente, este tramo pasaba por un camino que bordeaba la autopista y llegaba al local social. Con la modificaci\u00f3n aprobada, el camino ahora entrar\u00e1 por la calle Segovia.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los aspectos m\u00e1s destacados de este proyecto es su respeto por el entorno. Se han previsto diversas medidas para asegurar una integraci\u00f3n armoniosa con el paisaje, como el arreglo de muros de mamposter\u00eda existentes, la incorporaci\u00f3n de muros de gaviones de piedra y la instalaci\u00f3n de barandillas hechas con postes de madera de pino. Adem\u00e1s, en los tramos donde hay valla met\u00e1lica, se forrar\u00e1 de madera por la parte interior del camino, mejorando as\u00ed la integraci\u00f3n en el ambiente rural. La sostenibilidad tambi\u00e9n ha sido un factor clave en el dise\u00f1o del proyecto. Se ha incorporado un estudio lum\u00ednico hecho con m\u00f3dulos y luminarias que cumplen con los requisitos establecidos por la normativa de eficiencia energ\u00e9tica, asegurando as\u00ed una iluminaci\u00f3n adecuada y respetuosa con el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Las obras de este importante proyecto comenzar\u00e1n una vez se hayan efectuado las expropiaciones necesarias y se haya completado el proceso de licitaci\u00f3n y adjudicaci\u00f3n de la obra. Desde las concejal\u00edas de Barrios y Urbanismo, se ve esta iniciativa como un nuevo impulso tanto para el Priorat como para el n\u00facleo urbano, mejorando significativamente la conexi\u00f3n entre ambas zonas y proporcionando un espacio seguro y agradable para el tr\u00e1nsito de peatones y ciclistas. Este proyecto representa un paso adelante en la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos, fomentando la movilidad sostenible y reforzando los lazos entre las diferentes \u00e1reas del municipio.<\/p>\n\n\n\n<p>La aprobaci\u00f3n del proyecto b\u00e1sico y de ejecuci\u00f3n y del estudio b\u00e1sico de seguridad y salud de las obras de urbanizaci\u00f3n del camino peatonal del Priorat era un punto del orden del d\u00eda de la Junta de Gobierno del 9 de agosto con competencia delegada del Pleno.<\/p>\n\n\n\n<p>Las Sesiones de la Junta de Gobierno Local no son p\u00fablicas, pero cuando act\u00faa en competencias delegadas del Pleno, la sesi\u00f3n se somete a los mismos requisitos de publicidad de las Sesiones del Pleno, que son p\u00fablicas. As\u00ed lo declar\u00f3 la STS 161\/2013, de 26 de septiembre. Por estos motivos abrieron las puertas de la sala de plenos para que pueda asistir p\u00fablico y este punto del orden del d\u00eda se grab\u00f3 para, posteriormente, publicar el v\u00eddeo para garantizar la publicidad de este punto.<\/p>\n\n\n\n<p>Pueden ver la grabaci\u00f3n del tratamiento y votaci\u00f3n de este punto, en este enlace:&nbsp;<a href=\"https:\/\/actes.bisbalpenedes.com\/session\/sessionDetail\/8a8180888f9810530191373b50ce0033\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/actes.bisbalpenedes.com\/session\/sessionDetail\/8a8180888f9810530191373b50ce0033<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Junta de Govern Local, en la seva sessi\u00f3 del passat 9 d&#8217;agost, va aprovar definitivament el projecte b\u00e0sic i d&#8217;execuci\u00f3, aix\u00ed com l&#8217;estudi b\u00e0sic de seguretat i salut, de &hellip; <a href=\"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/2024\/08\/30\/sha-aprovat-definitivament-el-projecte-del-nou-cami-de-vianants-del-nucli-al-priorat-de-la-bisbal\/\" class=\"more-link\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":31560,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4287,8,15],"tags":[459,362,1374,520],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31557"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31557"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31559,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31557\/revisions\/31559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}