{"id":25476,"date":"2023-04-03T19:40:51","date_gmt":"2023-04-03T17:40:51","guid":{"rendered":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/?p=25476"},"modified":"2023-04-06T11:09:18","modified_gmt":"2023-04-06T09:09:18","slug":"avui-dilluns-3-dabril-ha-tingut-lloc-un-ple-extraordinari-a-lajuntament-de-la-bisbal-del-penedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/2023\/04\/03\/avui-dilluns-3-dabril-ha-tingut-lloc-un-ple-extraordinari-a-lajuntament-de-la-bisbal-del-penedes\/","title":{"rendered":"Avui dilluns 3 d\u2019abril ha tingut lloc un Ple extraordinari a l\u2019Ajuntament de la Bisbal del Pened\u00e8s"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Ajuntament de la Bisbal del Pened\u00e8s. Ple extraordinari de 3 d&#039;abril de 2023\" width=\"1170\" height=\"878\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BFZqh--Q2Xw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Avui dilluns 3 d\u2019abril s\u2019ha celebrat un Ple extraordinari a l\u2019Ajuntament de la Bisbal del Pened\u00e8s. S\u2019han absentat els regidors Xavier Faura (Units per la Bisbal-FIC) i Silvia Monfort (ERC-AM). S\u2019hi ha tractat els seg\u00fcents punts:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Punt 1. Conveni amb el Departament de Territori i Sostenibilitat i l\u2019Autoritat Territorial de la Mobilitat del Camp de Tarragona i l\u2019empresa Autocars \u00cdzaro S.A. per al servei de bus urb\u00e0.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u2019ha aprovat amb els vots a favor de Comprom\u00eds amb la Bisbal (6) i PSC (2) i l\u2019abstenci\u00f3 d\u2019Ara la Bisbal (1).<\/p>\n\n\n\n<p>El 30 d\u2019abril de 2021, el Ple va aprovar el conveni de col\u00b7laboraci\u00f3 amb el Departament de Territori i Sostenibilitat, l\u2019Autoritat Territorial de la Mobilitat del Camp de Tarragona i l\u2019empresa Autocars \u00cdzaro, SA. Aquest conveni era per millorar i ampliar el servei de bus urb\u00e0 i comarcal per dos anys, fins a l\u2019abril de 2023, i el cost anual del conveni era de 112.702,51\u20ac. En aquests moments, l\u2019equip de govern est\u00e0 treballant amb \u00cdzaro per millorar encara m\u00e9s el servei, oferint m\u00e9s parades i nous viatges, ja que el servei de bus urb\u00e0 ha donat servei a un total de 12.640 usuaris durant el 2022, una xifra que suposa un increment d\u2019un 149% de viatgers respecte a l\u2019any anterior, el 2021. Una xifra que, segons l\u2019alcaldessa <em>\u201c\u00e9s una xifra r\u00e8cord d\u2019en\u00e7\u00e0 que hi ha servei de bus a la Bisbal del Pened\u00e8s\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Per tot plegat, l\u2019Ajuntament aposta per millorar el conveni actual que, recordem que ara ja inclou m\u00e9s viatges entre urbanitzacions i nucli que fa dos anys, nova parada a l\u2019Ortig\u00f3s, m\u00e9s viatges d\u2019anada i tornada del nucli al Vendrell (a la capital de comarca hi ha les parades de les Mates, l\u2019Hospital i l\u2019estaci\u00f3 de busos de l\u2019avda. Jaume Carner) i nous viatges d\u2019anada i tornada entre les urbanitzacions i el Vendrell.<\/p>\n\n\n\n<p>El Ple d\u2019avui dilluns ha aprovat continuar oferint el servei actual a partir del dia 1 de maig -\u00e9s a dir, donar continu\u00eftat al conveni actual amb motiu de la finalitzaci\u00f3 de l\u2019anterior conveni- fins que s\u2019aprovi el nou conveni amb els nous serveis i nous viatges, que est\u00e0 previst que comenci a funcionar el proper setembre. Per tot plegat, s\u2019ha aprovat un conveni que \u00e9s com una pr\u00f2rroga del vigent, per\u00f2 que incorpora una revisi\u00f3 de preus a causa de la pujada del preu del combustible. El conveni aprovat ascendeix a 135.701,57\u20ac anuals.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Punt 2. Modificaci\u00f3 de cr\u00e8dits 1PLE\/2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u2019ha aprovat amb els vots a favor de Comprom\u00eds amb la Bisbal (6) i PSC (2) i l\u2019abstenci\u00f3 d\u2019Ara la Bisbal (1).<\/p>\n\n\n\n<p>S\u2019aprova inicialment una modificaci\u00f3 de cr\u00e8dits de 52.000\u20ac en la modalitat de suplement de cr\u00e8dit, finan\u00e7at amb c\u00e0rrec al romanent de tresoreria resultant de la liquidaci\u00f3 de l\u2019any 2022. Es destinaran 52.000\u20ac a:<\/p>\n\n\n\n<p>-2.000\u20ac a la partida d\u2019inversions pel canvi de finestres d\u2019un dels habitatges socials. A la partida del pressupost 2023 hi ha 5.000\u20ac d\u2019import, per\u00f2 finalment el canvi ascendeix a 7.000\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>-50.000\u20ac al servei de bus urb\u00e0 que, inicialment t\u00e9 un import de 140.000\u20ac i ara s\u2019incrementar\u00e0 per arribar als 190.000\u20ac amb motiu del nou conveni de bus en qu\u00e8 s\u2018est\u00e0 treballant perqu\u00e8 a partir del setembre de 2023 el nou servei de bus compti amb:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7M\u00e9s viatges d\u2019anada i tornada entre urbanitzacions i nucli al mat\u00ed i incorporar viatges a la tarda.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7M\u00e9s viatges d\u2019anada i tornada entre les urbanitzacions i El Vendrell al mat\u00ed i incorporar viatges a la tarda.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7Durant l\u2019horari escolar, incorporar una l\u00ednia del Montmell a la zona escolar del Vendrell, que passi per Can Gordei, la Miralba i el nucli, per als alumnes que estudi\u00efn cicles formatius o batxillerat al Vendrell.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7Que la l\u00ednia dels dissabtes que va del nucli al Vendrell doni tamb\u00e9 servei a la Miralba i Can Gordei.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019Ajuntament de la Bisbal del Pened\u00e8s est\u00e0 acabant de treballar en el conveni i, per acabar-lo, cal incorporar els imports per poder-lo aprovar d\u2019aqu\u00ed a un temps i poder comen\u00e7ar a oferir els nous serveis al setembre.<\/p>\n\n\n\n<p>A banda de la proposta d\u2019aprovaci\u00f3, aquest punt tamb\u00e9 inclou donar compte de l\u2019informe d\u2019intervenci\u00f3 del c\u00e0lcul de l\u2019estabilitat pressupost\u00e0ria, ja que cada vegada que es fa una modificaci\u00f3 de cr\u00e8dit, cal que hi hagi un informe previ d\u2019intervenci\u00f3 amb el c\u00e0lcul de l\u2019estabilitat pressupost\u00e0ria. Es dona compte al Ple d\u2019aquest informe.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Punt 3. Reconeixement extrajudicial de cr\u00e8dits de l\u2019any 2022.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u2019ha aprovat per unanimitat dels assistents.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u2019aproven disset factures per un total de 6.808,69\u20ac. Cada primer trimestre de l\u2019any es passa per Ple l\u2019aprovaci\u00f3 del reconeixement d\u2019obligacions de l\u2019any anterior. S\u00f3n factures que arriben a finals d\u2019any, quan ja no es pot fer la tramitaci\u00f3 per pagar-les a final d\u2019any, o factures que entren a comen\u00e7aments d\u2019any de compres o serveis realitzats l\u2019any anterior.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Punt 4. Aprovaci\u00f3 inicial de la modificaci\u00f3 puntual de les NNSS de planejament pel tra\u00e7at de la C-51<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u2019ha aprovat per unanimitat dels assistents.<\/p>\n\n\n\n<p>El 2019 va arribar a l\u2019Ajuntament de la Bisbal del Pened\u00e8s la sent\u00e8ncia del TSJC com a resultat del recurs contenci\u00f3s-administratiu de l\u2019any 2021 \u201cper la inactivitat de l\u2019Ajuntament en relaci\u00f3 amb la modificaci\u00f3 del planejament urban\u00edstic municipal i del projecte de reparcel\u00b7laci\u00f3 de la Miralba, tal com dictava la Generalitat\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019alcaldessa de la Bisbal del Pened\u00e8s, Agn\u00e8s Ferr\u00e9, ha explicat que \u201cquan es van executar les obres dels serveis de la Miralba, la Generalitat va enviar a l\u2019Ajuntament el projecte de la carretera C-51 dient que l\u2019Ajuntament havia de modificar el projecte de la Miralba amb el nou tra\u00e7at de la C-51. L\u2019equip de govern d\u2019aquell moment no va fer res i la Generalitat va presentar un contenci\u00f3s contra l\u2019Ajuntament&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Per donar compliment a la sent\u00e8ncia cal iniciar i tramitar un procediment de modificaci\u00f3 puntual del plantejament urban\u00edstic per adaptar-lo a l\u2019estudi informatiu i d\u2019impacte ambiental del projecte de la C-51 Vendrell-Valls al seu pas per la Miralba. Aquesta modificaci\u00f3 no suposa cap canvi de les obres fetes a la Miralba.<\/p>\n\n\n\n<p>El gener de 2021 la Junta de Govern va aprovar un contracte menor amb l\u2019arquitecte Gerard Miquel Oliv\u00e9 per un import de 16.452,97\u20ac (IVA incl\u00f2s) per a la redacci\u00f3 de la modificaci\u00f3 puntual de les normes subsidi\u00e0ries de planejament, per a la correcci\u00f3 de la classificaci\u00f3 i qualificaci\u00f3 urban\u00edstiques dels terrenys afectats per la C-51.<\/p>\n\n\n\n<p>Ara s\u2019ha aprovat inicialment la modificaci\u00f3 puntual de les Normes subsidi\u00e0ries de planejament de la Bisbal del Pened\u00e8s, consistents en el canvi de qualificaci\u00f3 urban\u00edstica dels terrenys afectats pel nou tra\u00e7at de la carretera C-51 al seu pas pel terme municipal de la Bisbal del Pened\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>CASTELLANO |&nbsp;<\/strong>Hoy lunes 3 de abril se ha celebrado un Pleno extraordinario en el Ayuntamiento de la Bisbal del Pened\u00e8s. Se han ausentado los concejales Xavier Faura (Units per la Bisbal-FIC)&nbsp; Silvia Monfort (ERC-AM). Se han tratado los siguientes puntos:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Punto 1. Convenio con el Departamento de Territorio y Sostenibilidad y la Autoridad Territorial de la Movilidad del Camp de Tarragona y la empresa Autocars \u00cdzaro S.A. para el servicio de bus urbano.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se ha aprobado con los votos a favor de Comprom\u00eds amb la Bisbal (6) y el PSC (2) i la abstenci\u00f3n de Ara la Bisbal (1).<\/p>\n\n\n\n<p>El 3 de abril de 2021, el Pleno aprob\u00f3 el convenio de colaboraci\u00f3n con el Departamento de Territorio y Sostenibilidad, la Autoridad Territorial de la Movilidad del Camp de Tarragona y la empresa Autocars \u00cdzaro, S.A. Este convenio era para mejorar y ampliar el servicio de bus urbano y comarcal por dos a\u00f1os, hasta abril de 2023, y el coste anual del convenio era de 112.702,51\u20ac. En estos momentos, el equipo de gobierno est\u00e1 trabajando con \u00cdzaro para mejorar todav\u00eda m\u00e1s el servicio, ofreciendo m\u00e1s paradas y nuevos viajes, ya que el servicio de bus urbano ha dado servicio a un total de 12.640 usuarios durante el 2022, una cifra que supone un incremento de un 149% de viajeros respecto al a\u00f1o anterior, el 2021. Una cifra que, seg\u00fan la alcaldesa <em>\u201ces una cifra r\u00e9cord desde que hay servicio de bus en la Bisbal del Pened\u00e8s\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Por todo ello, el Ayuntamiento apuesta por mejorar el convenio actual que, recordamos que en la actualidad ya incluye m\u00e1s viajes entre urbanizaciones y n\u00facleo que hace dos a\u00f1os, nueva parada el l\u2019Ortig\u00f3s, m\u00e1s viajes de ida y vuelta al n\u00facleo del Vendrell (en la capital de comarca hay paradas en Les Mates, el Hospital y la estaci\u00f3n de autobuses de la avda. Jaume Carner) y nuevos viajes de ida y vuelta entre las urbanizaciones y el Vendrell.<\/p>\n\n\n\n<p>El Pleno de hoy lunes ha aprobado continuar ofreciendo el servicio actual a partir del d\u00eda 1 de mayo -es decir, dar continuidad al convenio actual con motivo de la finalizaci\u00f3n del anterior convenio- hasta que se apruebe el nuevo convenio con los nuevos servicios y nuevos viajes, que est\u00e1 previsto que empiece a funcionar el pr\u00f3ximo septiembre. Por todo ello, se ha aprobado un convenio que es como una pr\u00f3rroga del vigente, pero que incorpora una revisi\u00f3n de precios a causa de la subida del precio del combustible. El convenio aprobado asciende a 135.701,57\u20ac anuales.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Punto 2. Modificaci\u00f3n de cr\u00e9ditos 1PLE\/2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se ha aprobado con los votos a favor de Comprom\u00eds amb la Bisbal (6) y el PSC (2) i la abstenci\u00f3n de Ara la Bisbal (1).<\/p>\n\n\n\n<p>Se aprueba inicialmente una modificaci\u00f3n de cr\u00e9ditos de 52.000\u20ac en la modalidad de suplemento de cr\u00e9dito, financiado con cargo al remanente de tesorer\u00eda resultante de la liquidaci\u00f3n del a\u00f1o 2022. Se destinar\u00e1n 52.000\u20ac a:<\/p>\n\n\n\n<p>-2.000\u20ac a la partida de inversiones por el cambio de ventanas de una de las viviendas sociales. En la partida del presupuesto 2023 hay 5.000\u20ac de importe, pero finalmente el cambio asciende a 7.000\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>-50.000\u20ac al servicio de bus urbano que, inicialmente, tiene un importe de 140.000\u20ac y ahora se incrementar\u00e1 para llegar a los 190.000\u20ac con motivo del nuevo convenio de bus en el que se est\u00e1 trabajando para que a partir de septiembre del 2023 el nuevo servicio cuente con:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7M\u00e1s viajes de ida y vuelta entre urbanizaciones y n\u00facleo por la ma\u00f1ana e incorporar viajes por la tarde.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7M\u00e1s viajes de ida y vuelta entre las urbanizaciones y El Vendrell por la ma\u00f1ana e incorporar viajes por la tarde.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7Durante el horario escolar, incorporar una l\u00ednea del Montmell a la zona escolar del Vendrell que pase por Can Gordei, la Miralba y el n\u00facleo, para los alumnos que estudien ciclos formativos o bachillerato en el Vendrell.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7Que la l\u00ednea de los s\u00e1bados que va del n\u00facleo al Vendrell de tambi\u00e9n servicio a la Miralba y Can Gordei.<\/p>\n\n\n\n<p>El Ayuntamiento de la Bisbal del Pened\u00e8s terminando de trabajar en el convenio y, para finalizarlo, es necesario incorporar los importes para poderlo aprobar de aqu\u00ed a un tiempo y poder empezar a ofrecer los nuevos servicios en septiembre.<\/p>\n\n\n\n<p>A parte de la propuesta de aprobaci\u00f3n, este punto tambi\u00e9n incluye dar cuenta del informe de intervenci\u00f3n del c\u00e1lculo de la estabilidad presupuestaria, ya que cada vez que se hace una modificaci\u00f3n de cr\u00e9dito, es necesario que haya un informe previo de intervenci\u00f3n con el c\u00e1lculo de la estabilidad presupuestaria. Se da cuenta al Pleno de este informe.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Punto 3. Reconocimiento extrajudicial de cr\u00e9ditos del a\u00f1o 2022.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se ha aprobado por unanimidad de los asistentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Se aprueban diecisiete facturas por un total de 6.808,69\u20ac. Cada primer trimestre del a\u00f1o se pasa por Pleno la aprobaci\u00f3n del reconocimiento de obligaciones del a\u00f1o anterior. Son facturas que llegan a finales de a\u00f1o, cuando ya no se puede hacer la tramitaci\u00f3n para pagarlas a final de a\u00f1o, o facturas que entran a principios de a\u00f1o de compras o servicios realizados en el a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Punto 4. Aprobaci\u00f3n inicial de la modificaci\u00f3n puntual de las NNSS de planeamiento del trazado de la C-51.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se ha aprobado por unanimidad de los asistentes.<\/p>\n\n\n\n<p>En el 2019 lleg\u00f3 al Ayuntamiento de la Bisbal del Pened\u00e8s la sentencia del TSJC como resultado del recurso contencioso-administrativo del a\u00f1o 2021 \u201cpor inactividad del Ayuntamiento en relaci\u00f3n con la modificaci\u00f3n del planeamiento urban\u00edstico municipal y del proyecto de reparcelaci\u00f3n de la Miralba, tal como dictaba la Generalitat\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La alcaldesa de la Bisbal de Pened\u00e8s, Agn\u00e8s Ferr\u00e9, ha explicado que <em>\u201ccuando se ejecutaron las obras de los servicios de la Miralba, la Generalitat mand\u00f3 al Ayuntamiento el proyecto de la carretera C-51 diciendo que el Ayuntamiento ten\u00eda que modificar el proyecto de la Miralba con el nuevo trazado de la C-51. El equipo de gobierno de aquel entonces no hizo nada y la Generalitat present\u00f3 un contencioso contra el Ayuntamiento\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Para dar cumplimiento a la sentencia hay que iniciar y tramitar un procedimiento de modificaci\u00f3n puntual del planeamiento urban\u00edstico para adaptarlo al estudio informativo y de impacto ambiental del proyecto de la C-51 Vendrell-Valls a su paso por la Miralba. Esta modificaci\u00f3n no supone ning\u00fan cambio de las obras hechas en la Miralba.<\/p>\n\n\n\n<p>En enero del 2021 la Junta de Gobierno aprob\u00f3 un contrato menor con el arquitecto Gerard Miquel Oliv\u00e9 por un importe de 16.452,97\u20ac (IVA incluido) para la redacci\u00f3n de la modificaci\u00f3n puntual de las normas subsidiarias de planeamiento, para la correcci\u00f3n de la clasificaci\u00f3n y cualificaci\u00f3n urban\u00edsticas de los terrenos afectados por la C-51.<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora se ha aprobado inicialmente la modificaci\u00f3n puntual de las Normas subsidiarias de planeamiento de la Bisbal del Pened\u00e8s, consistentes en el cambio de calificaci\u00f3n urban\u00edstica de los terrenos afectados por el nuevo trazado de la carretera C-51 a su paso por el t\u00e9rmino municipal de la Bisbal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avui dilluns 3 d\u2019abril s\u2019ha celebrat un Ple extraordinari a l\u2019Ajuntament de la Bisbal del Pened\u00e8s. S\u2019han absentat els regidors Xavier Faura (Units per la Bisbal-FIC) i Silvia Monfort (ERC-AM). &hellip; <a href=\"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/2023\/04\/03\/avui-dilluns-3-dabril-ha-tingut-lloc-un-ple-extraordinari-a-lajuntament-de-la-bisbal-del-penedes\/\" class=\"more-link\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":25477,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8,2251,2250],"tags":[459,393,139,423],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25476"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25476"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25498,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25476\/revisions\/25498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}