{"id":2510,"date":"2017-05-31T15:43:47","date_gmt":"2017-05-31T09:43:47","guid":{"rendered":"http:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/?p=2510"},"modified":"2020-01-28T10:08:13","modified_gmt":"2020-01-28T09:08:13","slug":"la-bisbal-del-penedes-tindra-la-reivindicada-rotonda-denllac-entre-la-c-51-i-la-tp-240-i-una-millora-en-lacces-des-de-lap-2-al-poligon-industrial-les-planes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/2017\/05\/31\/la-bisbal-del-penedes-tindra-la-reivindicada-rotonda-denllac-entre-la-c-51-i-la-tp-240-i-una-millora-en-lacces-des-de-lap-2-al-poligon-industrial-les-planes\/","title":{"rendered":"La Bisbal del Pened\u00e8s tindr\u00e0 la reivindicada rotonda d\u2019enlla\u00e7 entre la C-51 i la T-240 i una millora en l\u2019acc\u00e9s des de l\u2019AP-2 al pol\u00edgon industrial Les Planes"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a><\/h5>\n
La Bisbal del Pened\u00e8s tindr\u00e0 la reivindicada rotonda d\u2019enlla\u00e7 entre la C-51 i la T-240 i una millora en l\u2019acc\u00e9s des de l\u2019AP-2 al pol\u00edgon industrial Les Planes<\/h5>\n

El Govern de la Generalitat ha autoritzat aquest dimarts la subscripci\u00f3 d\u2019un conveni entre el Departament de Territori i Sostenibilitat, la Diputaci\u00f3 de Tarragona i l\u2019Ajuntament de La Bisbal del Pened\u00e8s per al canvi de titularitat de diversos trams de les carreteres T-240 i TP-2402 i de la carretera de l\u2019Albornar aix\u00ed com l\u2019execuci\u00f3 d\u2019una rotonda a l\u2019enlla\u00e7 entre la T-240 i la C-51. Amb aquesta modificaci\u00f3 es podr\u00e0 construir la reivindicada rotonda a la C-51, que s\u2019ubicar\u00e0, aproximadament, a l\u2019al\u00e7ada de l\u2019Esplai del Pened\u00e8s.\u00a0 En l\u2019actualitat, la connexi\u00f3 de la carretera T-240 amb la carretera C-51, es fa mitjan\u00e7ant una intersecci\u00f3 que permet \u00fanicament els moviments d\u2019entrada i sortida en el sentit de circulaci\u00f3 cap a Valls. Per aquest motiu, despr\u00e9s de diverses reivindicacions per part de l\u2019Ajuntament de La Bisbal del Pened\u00e8s, la Generalitat construir\u00e0 una nova rotonda a la C-51 que permetr\u00e0 millorar aquest enlla\u00e7, una acci\u00f3 que ha estat molt reivindicada per la ciutadania i diversos col\u00b7lectius, com ara Uni\u00f3 de Pagesos o les entitats ve\u00efnals de diverses urbanitzacions.<\/p>\n

A m\u00e9s, amb aquesta modificaci\u00f3 de la titularitat d\u2019alguns trams de carretera, es podr\u00e0 conformar un nou eix viari comarcal entre el Baix i l\u2019Alt Pened\u00e8s, de connexi\u00f3 entre la C-51 i l\u2019AP-2 i d\u2019acc\u00e9s a la Bisbal del Pened\u00e8s, sense necessitat d\u2019una nova infraestructura i evitant el pas dels vehicles per l\u2019interior del nucli urb\u00e0. De fet\u00a0recentment s\u2019ha condicionat la carretera C-51 al seu pas pel municipi, el que permetr\u00e0 habilitar un eix viari comarcal, aprofitant el vial municipal que va des de la rotonda d\u2019acc\u00e9s a l\u2019AP-2 fins a la rotonda d\u2019acc\u00e9s al pol\u00edgon industrial Les Planes, conjuntament amb el nou tram de carretera constru\u00eft entre aquesta rotonda i la carretera local de la Diputaci\u00f3 TP-2402 i amb la integraci\u00f3 de l\u2019\u00faltim tram d\u2019aquesta carretera local fins a la rotonda de connexi\u00f3 amb la C-51. Aix\u00f2 comporta la modificaci\u00f3 simult\u00e0nia de la funcionalitat de diversos trams de la xarxa vi\u00e0ria que pertanyen tant a la Generalitat com a la Diputaci\u00f3 de Tarragona i a l\u2019Ajuntament de La Bisbal del Pened\u00e8s i, per tant, s\u2019han de fer canvis en la seva titularitat.
\nLa reivindicaci\u00f3 de la connexi\u00f3 entre la carretera T-240 i la carretera C-51<\/strong><\/p>\n

Segons explica l’alcaldessa Agn\u00e8s Ferr\u00e9, “al projecte t\u00e8cnic inicial de la C-51 del Vendrell a Valls, al seu pas per La Bisbal del Pened\u00e8s, estava previst un enlla\u00e7 entre les carreteres C-51 i T-240 que assegurava una comunicaci\u00f3 total i en totes direccions, per\u00f2 el projecte va patir una modificaci\u00f3 que va suposar que la comunicaci\u00f3 entre un costat i l\u2019altre de la carretera C-51 qued\u00e9s tallada. En aquell moment no es va tenir en compte que la carretera T-240 que ve de La Bisbal i enlla\u00e7a amb la C-51 \u00e9s considerada una de les principals vies de comunicaci\u00f3 del municipi, ja que uneix el nucli urb\u00e0 amb les urbanitzacions del Priorat i del Papagai amb les urbanitzacions de Can Gordei, l\u2019Esplai, la Masieta i Santa Cristina. A m\u00e9s, amb aquesta modificaci\u00f3, es tancava una via de comunicaci\u00f3 necess\u00e0ria per a l\u2019acc\u00e9s a altres municipis com ara Maslloren\u00e7, Masarbon\u00e8s o la Urbanitzaci\u00f3 la Font del Tall\u00f3 entre altres i, a m\u00e9s, dificultava la mobilitat i l\u2019acc\u00e9s dels pagesos a les seves explotacions agr\u00e0ries. Per tant, es tracta d\u2019una modificaci\u00f3 que afecta, de forma directa, unes 4.000 persones”.<\/p>\n

Ferr\u00e9 ha afegit que “quan es va donar a con\u00e8ixer el projecte que suprimia l\u2019enlla\u00e7 entre la C-51 i la T-240 diversos col\u00b7lectius van manifestar el seu rebuig i el seu malestar a trav\u00e9s d\u2019accions i escrits que van fer arribar a les manifestacions responsables de l\u2019execuci\u00f3 del projecte: associacions de ve\u00efns, col\u00b7lectius de ciutadans, Uni\u00f3 de Pagesos i partits pol\u00edtics van manifestar-se de forma clara i contundent contra el nou projecte per\u00f2 l\u2019equip de govern que aleshores governava a La Bisbal del Pened\u00e8s no va afegir-se a aquest rebuig, tot i que el projecte perjudicava greument la connectivitat del territori i degradava la circulaci\u00f3 a la zona, ja que aquesta modificaci\u00f3 obligava als usuaris que volien passar d\u2019un costat a l\u2019altre de la C-51 a fer llargs recorreguts o a circular per un vial ple de dificultats, ja que l\u2019administraci\u00f3 del projecte, tot sigui dit, va construir una via de servei paral\u00b7lela a la C-51 per la qual, tot i les dificultats de circulaci\u00f3 existents en aquest tram, actualment hi passen m\u00e9s de 420 vehicles diaris. Entre aquestes dificultats hi havia una corba tancada sota el pont d\u2019acc\u00e9s al vial que el Servei Territorial de Carreteres va millorar, eixamplant-la i disminuint el desnivell existent”.<\/p>\n

El 25 de maig de 2016<\/strong>\u00a0l\u2019alcaldessa de La Bisbal del Pened\u00e8s, Agn\u00e8s Ferr\u00e9, el regidor d\u2019Hisenda, Pere Saumoy i la primera Tinent d\u2019alcalde, Maguy Antol\u00edn, es van reunir amb la Directora dels Serveis Territorials de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Trinitat Castro, per abordar la situaci\u00f3 de l\u2019enlla\u00e7 de la C-51 amb la carretera T-240 i mirar de buscar solucions.<\/p>\n

L\u20191 de juny de 2016<\/strong>\u00a0es va celebrar un Ple Extraordinari a La Bisbal on es va aprovar (amb els vots favorables de CIU i PSC i l\u2019abstenci\u00f3 d\u2019ERC) la moci\u00f3 per reclamar una soluci\u00f3 a l\u2019enlla\u00e7 de la carretera C-51 amb la T-240 i la T-2042. En aquesta moci\u00f3 es posava de manifest la intenci\u00f3 de signar un conveni entre les diferents administracions responsables de les carreteres que creuen el municipi que modificava i fixava les noves titularitats i responsabilitats de cada administraci\u00f3 que, de fet, \u00e9s el que ha aprovat la Generalitat aquest dimarts. En concret, els acords que es van aprovar a la moci\u00f3 van ser:<\/p>\n

– Manifestar que, modificant el criteri que es tenia fins avui,\u00a0 \u00e9s voluntat de l\u2019actual equip de govern que a l\u2019enlla\u00e7 de les carreteres C-51 i T-240 es construeixi un pont o una via de comunicaci\u00f3 que faciliti una circulaci\u00f3 directa entre un costat i un altre de la C-51.<\/em><\/p>\n

– Iniciar totes les accions necess\u00e0ries perqu\u00e8 aquesta voluntat es plasmi amb un acord amb les administracions relacionades, per tal de portar a terme, de seguida que sigui possible, les obres necess\u00e0ries que permetin una comunicaci\u00f3 directa de la T-240 amb els dos costats de la C-51.<\/em><\/p>\n

–\u00a0 Proposar la inclusi\u00f3 d\u2019aquests acords en el conveni que s\u2019est\u00e0 negociant entre la Direcci\u00f3 General de Carreteres de la Generalitat, la Diputaci\u00f3 de Tarragona i aquest Ajuntament per tal de redefinir la titularitat de les carreteres que creuen el municipi.<\/em><\/p>\n

– Manifestar la urg\u00e8ncia de la realitzaci\u00f3 de les obres per solucionar els problemes d\u2019acc\u00e9s a la urbanitzaci\u00f3 de Santa Cristina, a causa dels danys provocats per les pluges arran de la construcci\u00f3 de la nova carretera C-51.<\/em><\/p>\n

El 2 de juny de 2016<\/strong><\/em>\u00a0l\u2019alcaldessa, Agn\u00e8s Ferr\u00e9, i la primera Tinent d\u2019alcalde, Maguy Antol\u00edn, van anar a la Diputaci\u00f3 de Tarragona per reunir-se amb el Director de l\u2019\u00c0rea del SAT (Servei d\u2019Atenci\u00f3 al Territori) per abordar el tema de l\u2019enlla\u00e7 de la carretera C-51 amb la TV-240.<\/em><\/p>\n

El 13 de juliol de 2016<\/strong><\/em>\u00a0l\u2019alcaldessa Agn\u00e8s Ferr\u00e9, el regidor d\u2019Hisenda, Pere Saumoy i la primera Tinent d\u2019alcalde Maguy Antol\u00edn, es van reunir amb el Conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Josep Rull, el secretari d\u2019Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, i el director general d\u2019Infraestructures i Mobilitat Terrestre, Javier Flores, per buscar una soluci\u00f3 definitiva per a l\u2019acc\u00e9s a les dues bandes de la C-51 al pas per La Bisbal (la banda del Pol\u00edgon industrial i la banda de la carretera de Valls, que connecta amb diverses urbanitzacions).<\/em><\/p>\n

El 20 de mar\u00e7 de 2017<\/strong><\/em>, al Ple Ordinari de l\u2019Ajuntament de La Bisbal del Pened\u00e8s, es va aprovar per unanimitat el conveni de col\u00b7laboraci\u00f3 entre l\u2019administraci\u00f3 de la Generalitat de Catalunya, mitjan\u00e7ant el Departament de Territori i Sostenibilitat, la Diputaci\u00f3 de Tarragona i l\u2019Ajuntament de La Bisbal del Pened\u00e8s, per al canvi de titularitat de diversos trams de carreteres: la T-240, la TP-2402 i la carretera de l\u2019Albornar, un conveni en el qual s\u2019estava treballant des de l\u2019any 2015, ja que la construcci\u00f3 de la C-51 va fer que s\u2019haguessin de refer algunes titularitats de vies entre les tres administracions. Aix\u00ed, l\u2019Ajuntament de La Bisbal ha adquirit la titularitat d\u2019un tram de la carretera que actualment \u00e9s de la Diputaci\u00f3 de Tarragona i ha cedit a la Generalitat de Catalunya la titularitat de la carretera que enlla\u00e7a l\u2019autopista amb el pol\u00edgon industrial.<\/em><\/p>\n

Durant el\u00a0mes d\u2019abril<\/strong>\u00a0va arribar un conveni modificat a l\u2019Ajuntament que inclo\u00efa una modificaci\u00f3 en l\u2019actual connexi\u00f3 de la carretera T-240 amb la carretera C-51 que, passar\u00e0 de ser una intersecci\u00f3 que permet \u00fanicament els moviments d\u2019entrada i sortida en el sentit de circulaci\u00f3 cap a Valls a ser una rotonda que permeti millorar els accessos en tots els sentits de la marxa.<\/em><\/p>\n

El 30 de maig de 2017<\/strong><\/em>\u00a0la Generalitat de Catalunya ha aprovat el conveni modificat. L\u2019Ajuntament t\u00e9 previst aprovar-lo en el Ple Ordinari del 19 de juny.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Bisbal del Pened\u00e8s tindr\u00e0 la reivindicada rotonda d\u2019enlla\u00e7 entre la C-51 i la T-240 i una millora en l\u2019acc\u00e9s des de l\u2019AP-2 al pol\u00edgon industrial Les Planes El Govern … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2512,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[449,450,299,34,200,298,448,452,451],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2510"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2510"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11800,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2510\/revisions\/11800"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}