{"id":11846,"date":"2020-02-04T12:27:02","date_gmt":"2020-02-04T11:27:02","guid":{"rendered":"http:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/?p=11846"},"modified":"2020-02-04T12:27:02","modified_gmt":"2020-02-04T11:27:02","slug":"comencen-les-obres-de-construccio-de-la-rotonda-que-connectara-la-c-51-amb-t-240","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/2020\/02\/04\/comencen-les-obres-de-construccio-de-la-rotonda-que-connectara-la-c-51-amb-t-240\/","title":{"rendered":"Comencen les obres de construcci\u00f3 de la rotonda que connectar\u00e0 la C-51 amb T-240"},"content":{"rendered":"

\"ROTONDA<\/a><\/p>\n

La setmana passada van comen\u00e7ar les obres de construcci\u00f3 de la rotonda que connectar\u00e0 la C-51 amb la T-240. Els treballs van a c\u00e0rrec de la Generalitat de Catalunya i consistiran en construir un giratori de 56 metres de di\u00e0metre exterior amb l\u2019objectiu de millorar la seguretat vi\u00e0ria i la canalitzaci\u00f3 dels moviments de vehicles. La nova rotonda comptar\u00e0 amb 6 ramals: dos per donar continu\u00eftat a la C-51, un per connectar amb la T-240 (en direcci\u00f3 al nucli de la Bisbal del Pened\u00e8s) i tres m\u00e9s per connectar amb els vials de servei existents. La cal\u00e7ada anular de la rotonda estar\u00e0 formada per 2 carrils de 4 metres, un voral\u00a0exterior\u00a0d\u20191,5 metres i un voral interior de 0,5 metres. La rotonda s\u2019il\u00b7luminar\u00e0 amb 4 columnes de 10 metres d\u2019al\u00e7ada.<\/span><\/p>\n

L\u2019alcaldessa de la Bisbal del Pened\u00e8s, Agn\u00e8s Ferr\u00e9, ha volgut agrair la feina feta des de la Generalitat de Catalunya i la Diputaci\u00f3 de Tarragona per fer possible la rotonda i ha exposat que \u201c\u00e9s important que la ciutadania s\u00e0piga que hem anat tan de pressa com hem pogut per\u00f2, quan els projectes depenen de diverses administracions, cada instituci\u00f3 i departament ha de fer els seus propis informes i gestions i aix\u00f2 requereix temps. A m\u00e9s, com que les obres estaven licitades conjuntament amb les de Vilardida, el fet que s\u2019hi haguessin de fer excavacions arqueol\u00f2giques per una possible troballa de l\u2019\u00e8poca romana, va fer que s\u2019endarrer\u00eds tamb\u00e9 la rotonda de la Bisbal\u201d. <\/em>Ferr\u00e9 ha volgut remarcar que \u201ca finals del 2015 ja vam comen\u00e7ar a treballar en el conveni per canviar la titularitat de diverses carreteres perqu\u00e8, sense aquest primer pas, no era possible iniciar cap tr\u00e0mit per construir la rotonda. Despr\u00e9s de fer una gran quantitat de reunions i tr\u00e0mits, vam poder aconseguir que, l\u2019abril de 2017, ens arrib\u00e9s el conveni modificat, que inclo\u00efa\u00a0 el comprom\u00eds de construcci\u00f3 de la nova rotonda que ara s\u2019ha comen\u00e7at a construir, una obra molt esperada que suposar\u00e0 un pas endavant per a la mobilitat del territori i per millorar les comunicacions entre els diferents barris del municipi\u201d. <\/em>\u00a0<\/span><\/p>\n

La batllessa bisbalenca ha explicat que el projecte t\u00e8cnic inicial de la C-51 del Vendrell a Valls, al seu pas per la Bisbal del Pened\u00e8s, ja preveia un enlla\u00e7 entre les carreteres C-51 i T-240 que assegurava la uni\u00f3 de Can Gordei, l\u2019Esplai, la Masieta i la Pineda de Santa Cristina amb el nucli, el Priorat, l\u2019Ortig\u00f3s i el Papagai i, a m\u00e9s, permetia tenir un acc\u00e9s m\u00e9s c\u00f2mode i r\u00e0pid a altres municipis, com ara Maslloren\u00e7, Masarbon\u00e8s o la urbanitzaci\u00f3 la Font del Tall\u00f3 per\u00f2, segons ha relatat, \u201caquest projecte va patir una modificaci\u00f3 que va fer que no es constru\u00eds la rotonda i que va perjudicar la mobilitat de la ciutadania i l\u2019acc\u00e9s dels pagesos a les seves explotacions agr\u00e0ries. Tot plegat va fer que diversos col\u00b7lectius, entre els quals hi havia Uni\u00f3 de Pagesos, associacions ve\u00efnals i partits pol\u00edtics, manifestessin el seu rebuig i el seu malestar cap a aquest canvi a trav\u00e9s d\u2019accions i escrits que van fer arribar als responsables de l\u2019execuci\u00f3 del projecte per\u00f2 com que, aleshores, no es va iniciar cap procediment per aturar la modificaci\u00f3 des de l\u2019Ajuntament, tot va seguir el seu curs i es va fer la C-51 sense la rotonda\u201d<\/em>. Segons la batllessa bisbalenca, aquesta modificaci\u00f3 del projecte inicial va afectar de forma directa unes 4.000 persones, moltes de les quals van optar per emprar la soluci\u00f3 que va donar l\u2019administraci\u00f3 del projecte, que consistia en circular per una via paral\u00b7lela a la C-51, una opci\u00f3 que, segons Ferr\u00e9 \u201cva perjudicar greument la connectivitat del territori i va degradar la seguretat de la circulaci\u00f3 i tot i que, posteriorment, el Servei Territorial de Carreteres va executar una millora a la via de servei que va consistir a eixamplar la corba de sota del\u00a0 pont del torrent i disminuir el desnivell existent, aquestes obres van intentar pal\u00b7liar les dificultats existents per\u00f2 no van suposar una soluci\u00f3 al problema de l\u2019enlla\u00e7\u201d.<\/em><\/span><\/p>\n

Agn\u00e8s Ferr\u00e9 ha demanat als usuaris de la carretera C-51 que tinguin paci\u00e8ncia amb les possibles afectacions de tr\u00e0nsit que puguin patir durant la construcci\u00f3 de la rotonda i ha explicat que \u201cles empreses que duran a terme les obres s\u00f3n les que s\u2019encarregaran d\u2019assenyalar als conductors les possibles aturades i els passos alternatius\u201d.<\/em> Quant al termini d\u2019execuci\u00f3, la batllessa bisbalenca ha comentat que les obres tindran una durada d\u2019uns quants mesos per\u00f2 que no pot concretar perqu\u00e8 encara no ha estat informada respecte a la data aproximada de finalitzaci\u00f3.<\/span><\/p>\n

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CASTELLANO |<\/strong> La semana pasada empezaron las obras de construcci\u00f3n de la rotonda que conectar\u00e1 la C-51 con la T-240. Los trabajos van a cargo de la Generalitat de Catalunya y consistir\u00e1n en construir un giratorio de 56 metros de di\u00e1metro exterior con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la canalizaci\u00f3n de los movimientos de veh\u00edculos. La nueva rotonda contar\u00e1 con 6 ramales: dos para dar continuidad a la C-51, uno para conectar con la T-240 (en direcci\u00f3n al n\u00facleo de la Bisbal del Pened\u00e8s) y tres m\u00e1s para conectar con los viales de servicio existentes. La calzada anular de la rotonda estar\u00e1 formada por 2 carriles de 4 metros, un arc\u00e9n exterior de 1,5 metros y un arc\u00e9n interior de 0,6 metros. La rotonda se iluminar\u00e1 con 4 columnas de 10 metros de altura.<\/span><\/p>\n

La alcaldesa de la Bisbal del Pened\u00e8s, Agn\u00e8s Ferr\u00e9, ha querido agradecer el trabajo hecho desde la Generalitat de Catalunya y la Diputaci\u00f3n de Tarragona para hacer posible la rotonda y ha expuesto que \u201ces importante que la ciudadan\u00eda sepa que hemos ido tan deprisa como hemos podido pero, cuando los proyectos dependen de varias administraciones, cada instituci\u00f3n y departamento debe hacer sus propios informes y gestiones y esto requiere tiempo. Adem\u00e1s, como las obras estaban licitadas conjuntamente con las de Vilardida, el hecho de que se tuviesen que hacer excavaciones arqueol\u00f3gicas ante un posible hallazgo de la \u00e9poca romana, hizo que se atrasase tambi\u00e9n la rotonda de la Bisbal\u201d.<\/em> Ferr\u00e9 ha querido remarcar que \u201ca finales del 2015 ya empezamos a trabajar en el convenio para cambiar la titularidad de varias carreteras porqu\u00e9, sin este primer paso, no era posible iniciar ning\u00fan tr\u00e1mite para construir la rotonda. Despu\u00e9s de hacer una gran cantidad de reuniones y tr\u00e1mites, pudimos conseguir que, en abril del 2017, nos llegase el convenio modificado, que inclu\u00eda el compromiso de construcci\u00f3n de la nueva rotonda que ahora se ha empezado a construir, una obra muy esperada que supondr\u00e1 un paso adelante para la movilidad del territorio y para mejorar las comunicaciones entre los distintos barrios del municipio\u201d.<\/em><\/span><\/p>\n

La alcaldesa de la Bisbal ha explicado que el proyecto t\u00e9cnico de la C-51 del Vendrell a Valls, a su paso por la Bisbal del Pened\u00e8s, ya preve\u00eda un enlace entre las carreteras C-51 y T-240 que aseguraba la uni\u00f3n de Can Gordei, l\u2019Esplai, la Masieta y la Pineda de Santa Cristina con el n\u00facleo, el Priorat, l\u2019Ortig\u00f3s y el Papagai y, adem\u00e1s, permit\u00eda tener un acceso m\u00e1s c\u00f3modo y r\u00e1pido a otros municipios, como por ejemplo Maslloren\u00e7, Masarbon\u00e8s o la urbanizaci\u00f3n la Font del Tall\u00f3 pero, seg\u00fan ha relatado, \u201ceste proyecto sufri\u00f3 una modificaci\u00f3n que hizo que no se construyese la rotonda y que perjudic\u00f3 la movilidad de la ciudadan\u00eda y el acceso de los payeses a sus explotaciones agrarias. Todo esto hizo que varios colectivos, entre los cuales hab\u00eda Uni\u00f3 de Pagesos, asociaciones vecinales y partidos pol\u00edticos, manifestasen su rechazo y su malestar hacia este cambio a trav\u00e9s de acciones y escritos que se hicieron llegar a los responsables de la ejecuci\u00f3n del proyecto pero como, entonces, no se inici\u00f3\u00a0 ning\u00fan procedimiento para parar la modificaci\u00f3n desde el Ayuntamiento, todo sigui\u00f3 su curso y se hizo la C-51 sin la rotonda\u201d.<\/em> Seg\u00fan la alcaldesa bisbalenca, esta modificaci\u00f3n del proyecto inicial afect\u00f3 de forma directa a unas 4.000 personas, muchas de las cuales optaron por emplear la soluci\u00f3n que dio la administraci\u00f3n del proyecto, que consist\u00eda en circular por una v\u00eda paralela a la C-51, una opci\u00f3n que, seg\u00fan Ferr\u00e9 \u201cperjudic\u00f3 gravemente la conectividad del territorio y degrad\u00f3 la seguridad de la circulaci\u00f3n y aunque, posteriormente, el Servicio Territorial de Carreteras ejecut\u00f3 una mejora en la v\u00eda de servicio que consisti\u00f3 en ampliar la curva de debajo del puente del torrente y disminuir el desnivel existente, estas obras intentaron reducir las dificultades existentes pero no supusieron una soluci\u00f3n al problema del enlace\u201d.<\/em><\/span><\/p>\n

Agn\u00e8s Ferr\u00e9 ha pedido a los usuarios de la carretera C-51 que tengan paciencia con las posibles afectaciones de tr\u00e1fico que puedan sufrir durante la construcci\u00f3n de la rotonda y ha explicado que \u201clas empresas que llevar\u00e1n a cabo las obras son las que se encargar\u00e1n de se\u00f1alar a los conductores las posibles paradas y los pasos alternativos\u201d.<\/em> En cuanto al plazo de ejecuci\u00f3n, la alcaldesa bisbalenca ha comentado que las obras tendr\u00e1n una duraci\u00f3n de unos cuantos meses pero no puede concretar porqu\u00e9 todav\u00eda no ha estado informada con respeto a la fecha aproximada de finalizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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La setmana passada van comen\u00e7ar les obres de construcci\u00f3 de la rotonda que connectar\u00e0 la C-51 amb la T-240. Els treballs van a c\u00e0rrec de la Generalitat de Catalunya i … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":11847,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[299,34,725,21,298,715],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11846"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11848,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11846\/revisions\/11848"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bisbalpenedes.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}